大众汽车(Volkswagen)前首席执行官首次出现在被告席上，对“柴油车门”(dieselgate)排放丑闻的审判拉开帷幕。9年前，“柴油车门”让大众汽车(Volkswagen)声名狼藉。
大众汽车(Volkswagen)被广泛视为德国经济成功和技术实力的象征，但该公司被发现在排放测试中造假，使其汽车看起来比实际情况要环保得多。
马丁•文德恩(Martin Winterkorn)在德国北部城市不伦瑞克(Braunschweig)的审判中面临一系列指控，但他否认了所有指控。文德恩领导大众长达8年，直到2015年大众数百万辆汽车的软件被操纵曝光后被解职。
这位77岁的老人被指控早在舞弊行为被公开之前就知道了，支持操纵行为，对处理它视而不见，并试图掩盖它。
这起丑闻是该公司87年历史上最具破坏性的丑闻。与此同时，大众在其沃尔夫斯堡总部宣布，正考虑在德国首次关闭工厂，这可能导致数千人失业。
这家汽车制造商正在寻求节省数十亿欧元的成本，以应对日益严重的利润危机，这是由于其从化石燃料转型的缓慢，以及因排放丑闻而支付的赔偿，估计全球总计300亿欧元(250亿英镑)。
此次听证会将成为德国现代史上最引人注目的工业审判之一，针对文德恩的刑事案件已经累积了五年多。
周二上午，这位前首席执行官在不伦瑞克出庭时显得严肃而沉默。他的健康状况不佳，让人怀疑对他的审判能否继续进行。身穿海军蓝西装的他告诉记者和摄影师，他“一切都很好”。
根据一份长达600页的起诉书，他面临一系列指控，包括欺诈和操纵市场，以及在2017年议会委员会就柴油车门事件提供非法虚假证词。柴油车门事件扰乱了市场，被认为损害了德国长期以来在高质量产品方面的国际声誉。
文德恩还被指控未能及时向资本市场通报大规模操纵柴油发动机数据的情况。
他的律师菲利克斯Dörr告诉法庭:“我们的客户没有欺骗或伤害任何人。他没有故意让资本市场蒙在鼓里，从而损害投资者的利益，他向调查委员会说出了真相。”
2015年秋季，美国科学家宣布，大众的许多柴油发动机汽车安装了旨在故意伪造排放测试的软件，这一丑闎由此曝光。
据估计，全球约有900万辆汽车受到涉嫌不当行为的影响，导致车主面临总计数亿欧元的损失。
如果文德恩被判有罪，他将面临罚款或监禁。审判预计将持续约9个月。
由于健康状况不佳，文德恩原定于2021年与其他四名前大众高管和工程师一起出庭的审判在没有他的情况下进行了。在该公司同意支付900万欧元罚款后，这些指控最终被撤销。
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