在今年9月，现代汽车公司启动了公开招聘，收到了来自132个部门的申请，其中58个来自研究开发(R&D)部门。研发职位的专业性极高，涉及高性能车辆的项目管理与开发、机器人业务管理、电池设计、电池开发及控制系统等多个领域。例如，申请高性能汽车项目管理的候选人，如果具备机械、汽车或工业工程的背景，并对高性能汽车有一定了解，且在汽车或航空航天竞赛中有领导经验，将会被优先考虑。
27岁的求职者朴某表示：“现代汽车公司是最受欢迎的企业之一，但他们的要求对于应届毕业生来说几乎难以实现。”
自2019年起，现代汽车公司开始实施滚动招聘制度，过去每年进行两轮招聘，现在则增加到四轮。近年来，LG、SK、乐天等其他大型企业也纷纷跟进这一做法。
在韩国经济高速增长的时期，企业通过大规模招聘吸纳了大量年轻毕业生，并在内部进行培训。然而，随着全球竞争的加剧，企业现在更倾向于滚动招聘，优先雇佣能够立即贡献的专家，而非需要大量培训的通才。
随着大规模招聘的逐渐结束，求职者面临的挑战也在加大。他们需要全年关注招聘信息，等待心仪领域的职位空缺。同时，职位的专业化程度不断提高，公司对有经验的求职者的偏好也在增加，而刚毕业的学生则面临更大的竞争压力。
27岁的张某，毕业于首尔一所知名私立大学，今年向大企业申请了30个职位，分别是现代和乐天。他表示，滚动招聘迫使他提交更多申请。更让他感到沮丧的是，一些招聘信息并未涵盖他所希望的领域。作为一名主修金融的商科学生，他发现今年早些时候，一家大型平台公司发布的职位空缺中并没有与金融相关的岗位。现在，他正在扩大申请范围，尝试市场营销、公共关系和销售等职位。
在汽车和造船等行业之外，经济低迷进一步暴露了滚动招聘的缺陷。许多公司悄然减少了招聘，这种多轮招聘的方式使求职者更难找到工作。根据人力资源公司Incruit的调查，去年下半年，70%的大企业计划招聘两位数的员工，但今年这一比例降至46.2%。另一位私立大学毕业生姜某表示：“每个公司的要求和时间安排都不一样，因此我经常查看招聘信息并提交申请。感觉我们生活在一个‘垃圾申请’的时代。”
随着滚动招聘成为常态，许多公司越来越倾向于“有经验的新员工”。去年参加某公司面试的首尔某私立大学四年级学生金某感到非常惊讶。在6名应聘者中，有4人已经在其他公司全职工作，他们在工作约一年后以“新职员”的身份申请了该职位。金某未能获得这份工作，这让她开始思考自己是否也应该在再次申请之前积累一些临时经验。
全国经济人联合会的调查显示，在韩国500强企业中，“有经验的新人”所占比例从2021年的22.1%上升至2022年的25.7%。延世大学经营学院教授李志万指出：“尽管滚动招聘有其优势，但培养年轻人才的责任已从企业转移到了求职者身上。随着个人努力提升自己的简历，这导致了私人教育成本的上升。”
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希望本篇文章《动态招聘：韩国求职者的机遇与挑战》能对你有所帮助！
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