海洋警察厅有关人士表示nday有限公司26日，忠北清州市地下通道发生水灾，正在进行救援工作。(联合通讯社)
忠北清州——这列子弹头列车在驶向忠北清州时减速至接近停顿的速度，似乎是在小心翼翼地避免给这个地区带来更多的不安情绪。截至周一，创纪录的7月暴雨已造成至少16人死亡。
大部分死亡事故发生在离KTX停站五松站约2公里的清州市五松邑地下通道。
当记者周一早上到达时，吞没隧道的洪水已经退去到膝盖以上的水平。数十名救援人员仍在寻找可能仍在隧道中的人。
据报在这场灾难中失踪的人中，仍有一人下落不明。
海洋警察厅有关人士表示
nday有限公司
26日，忠北清州市地下通道发生水灾，正在进行救援工作。(联合通讯社)
当局正在寻找一辆捷豹汽车的司机，性别尚未确定。早些时候，人们从水里捞出了那辆车，但没有打捞出尸体。
“在汽车被淹没之前，这名男子在监控录像中打开了车门。我们假定他或她还在(隧道里)。(在隧道内)失去了手机信号。”
当局不排除受害者的尸体被从隧道中扫出的可能性，也不排除还有更多的受害者没有被报告失踪。
救援行动在地下通道的两侧展开，泵送设备和潜水员在阳光明媚的天空下疯狂地工作，以确保通往隧道的道路。当局在当天早些时候暂时向媒体透露了入口后，封锁了入口。
26日，忠北清州市的地下通道被水淹没，图为22日拍摄的照片。(韩国先驱报记者尹敏植)
官员们说，周一下午1点左右，被淹没区域最深处的水位达到膝盖深，而泥浆的深度只有膝盖深的一半。
救援人员说，虽然他们还没有到达隧道中心，但所有的汽车都已经从水里捞出来，等待被拖出来。最初推测隧道内有15辆汽车，后来改为16辆，并在周一下午的新闻发布会上最终确认为17辆。
周日深夜，从隧道中发现了四具尸体，使死亡人数达到13人。其中包括58岁的清州市公交网络747号的司机，幸存者说他试图帮助乘客，告诉他们打破窗户逃跑。
具有讽刺意味的是，这辆不幸的巴士本不应该出现在那里，因为季风改变了它前往五松站的常规路线。
地下通道周围的区域展示了洪水造成的混乱。被洪水卷走的树木挂在美穗大桥的骨架上——美穗河在桥下流淌，河水溢出，淹没了隧道——这表明季风造成了严重的破坏。
17日拍摄的忠北五城邑美湖大桥上挂满了树的碎片。这座桥位于上周六发生洪水的地下通道附近，截至周一，洪水已造成14人死亡或失踪。(韩国先驱报记者尹敏植)
17日拍摄的忠北五城邑美湖大桥上挂满了树的碎片。这座桥位于上周六发生洪水的地下通道附近，截至周一，洪水已造成14人死亡或失踪。(韩国先驱报记者尹敏植)
国土交通部长官元喜龙表示，政府将采取彻底的措施，确保此类事件不再发生。据最近的报道，在地下通道被水淹没的几个小时前的6日上午，美湖大桥周围地区多次发布了洪水警报，但地方自治团体没有采取任何措施来控制大桥周围的交通。
“尽管多次发出警告，但没有采取任何措施，这令人难以理解。政府将迅速结束剩余的搜索工作。我们将彻查到底谁应对这种情况负责，并确保他们负责，”元在洪水现场说。
他补充说，政府将以“泛政府的努力”彻底改革目前的洪水管理体系。
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希望本篇文章《[现场报道] 洪水退去后，泥浆妨碍了对失踪人员的搜救》能对你有所帮助！
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